La Chambre → Col de la Madeleine · 19,3 km ohne einen flachen Meter
Lange vor dem Asphalt war die Madeleine nur ein Saumpfad, die kürzeste Verbindung zwischen Maurienne und Tarentaise. Seit dem 12. Jahrhundert trieben die Mönche der Abtei Tamié ihre Herden über den Pass, und 1792 überquerten ihn die Truppen von General Kellermann bei der Eroberung Savoyens.
1949 beschloss das Département, diesen strategischen Übergang zu einer echten Asphaltstraße auszubauen. Die Arbeiten dauerten zwanzig Jahre. Am 6. Juli 1969 wurde die Straße eingeweiht, und nur zwei Tage später rollten die 111 Fahrer der Tour de France auf der Etappe Chamonix–Briançon bei Schneeschauern über den frischen Belag. Der Spanier Andrés Gandarias war als Erster oben, vor Paul Gutty und Raymond Poulidor.
Seitdem gehört die Madeleine zur Legende: seit 1995 hors catégorie und rund dreißig Mal von der Tour überquert. Die einzige Straßenverbindung des Massivs zwischen den beiden großen Savoyer Tälern verdankt ihren Ruf nicht der Höhe, 1 993 m, sondern der Steigung: 19,3 km mit fast 8 %, ohne ein flaches Stück zum Erholen.
Das Schild auf der Passhöhe verkündet stolz 2 000 Meter. Tatsächlich liegt die Madeleine bei 1 993 m, sieben Meter, die ihr den Eintritt in den exklusiven Klub der „2000er" verwehren und die ihr Radfahrer nie ganz verzeihen. Traditionell klärt man die Sache auf der Terrasse von La Banquise, dem Bistro am Col.
Deine Leistung in Metall graviert
19,3 km, 1 522 Höhenmeter, kein flacher Meter. Dein Name neben den 1 993 Metern der Madeleine.